Hauptbahnhof Stuttgart 21

Der Entwurf von Christoph Ingenhoven für den Hauptbahnhof Stuttgart 21 stellte hohe Anforderungen an Planung, Konstruktion und Fertigung der Schalung. ZÜBLIN Timber entwickelte und fertigte hierfür projektspezifische Schalungslösungen für die komplexe Geometrie der Kelchstützen.

28 Kelchstützen tragen das Dach der neuen Durchgangsstation des Stuttgarter Hauptbahnhofs. Für deren Herstellung wurden Schalungselemente aus beschichtetem LENO^®-Brettsperrholz eingesetzt. Die einzelnen Kelchstützen unterscheiden sich hinsichtlich Form, Neigung und Länge, sodass individuell angepasste Schalungskomponenten erforderlich waren. Die Schalungen bestanden teilweise aus bis zu 58 Einzelteilen und wurden mehrfach verwendet.

Die Sonderschalung musste hohe technische Anforderungen erfüllen. Neben den hohen Druckbelastungen waren nur minimale Verformungen der Formkörper zulässig. Zusätzlich wirkte die Temperaturentwicklung des Betons während des Abbindeprozesses mit Temperaturen von über 75 °C auf die Schalung ein. Gleichzeitig waren hohe Anforderungen an die Sichtbetonoberfläche zu erfüllen: Ziel waren möglichst fugenarme Flächen, eine reduzierte Porenbildung sowie eine gleichmäßige, helle Oberflächenqualität.

Presse
bauma Innovationspreis 2019
Bergfest: 14 Kelchstütze geschafft 2021
Letzte Kelchstütze wird ausgeschalt 2023

Blick in die Produktion

Impressionen